"Грома холд" е част от обединението "Danlin XXL", което строи магистрален участък с дължина от 14. 4 км в Румъния на стойност над 174 млн. евро Сн. Скрийншот CNIR 
Българската компания "Грома холд", която е част от обединението "Danlin XXL", започна строителството на магистрален участък с дължина от 14. 4 км в Румъния на стойност над 174 млн. евро (над 911 милиона леи). Това съобщи румънското Министерство на транспорта и инфраструктурата. 

В петък - 10 юли, то е издало разрешението за строеж за участък 1D Жосени - Дитръу, от магистрала А8 "Унири". Това е "много важен етап за започването на строителните работи", се казва в съобщение на Националната компания за пътни инвестиции (CNIR) на Румъния,предава медиапул.бг. 

Разрешението за строеж за участък 1D е първото издадено за планинската част на магистралата А8 от Меркуря Ниражул до Легин. То е било подписано директно на строителната площадка. 

Участък 1D Жосени - Дитръу също така е първият магистрален участък, който се строи в окръг Харгита - район населен предимно с етнически унгарци, отбелязва блогът "Мостът на приятелството" на журналиста Владимир Митев. 

Държавният секретар по транспорта Хорациу Косма определи началото на проекта като "исторически момент" за Румъния. 

"Договорът, чийто етап на проектиране започна през януари, протече без проблеми, а CNIR направи всичко възможно, за да се стигне възможно най-бързо до началото на строителните работи", коментира Габриел Будеску - генерален директор на Националната компания за пътни инвестиции на Румъния. Той посочи, че строителят е започнал подготовката през пролетта. 

Плановете на CNIR са до месец да има одобрен технически проект на целия магистрален участък. 

"Освен спазването на срока за изпълнение, ще следим отблизо всеки етап от реализацията на проекта, за да сме сигурни, че ще предадем този участък от магистралата съгласно най-високите стандарти за качество", допълни Габриел Будеску. 

По трасето на участък 1D ще бъдат построени: 
- 18 моста и надлези; 
- 3 екодукта за преминаване на животни; 
- 1 пътен възел при Жосени и временен изход в Дитръу. 

За изпълнител на обекта е избрано обединение от фирми начело с Danlin XXL (ръководител на проекта), Intertranscom Impex SRL и Groma Hold Ltd (България). 

Строителството на 14. 4 км участък ще струва над 911. 5 милиона леи без ДДС (около 174 млн. евро, което е по 12 млн. евро/км без ДДС), пишат румънски медии. 

Договорът за изпълнение е за 34 месеца. От тях 10 месеца са за проектиране на трасето, което започна през януари 2026 г. и 24 месеца за строителство. 

За нас това е висока оценка за професионалния капацитет, инженерната експертиза и доверието, което "Грома холд" е изградила с години последователна работа, инвестиции и успешно изпълнени сложни инфраструктурни проекти, се казва в изявление на компанията на страницата ѝ във "Фейсбук". 

"Грома холд" е една от големите строителни компании на българския пазар.